Каким перевозчикам Рос-Билет отказывает в заключении агентского договора?

Рос-Билет является негосударственной коммерческой структурой, зарабатывающей исключительно на продаже электронных автобусных билетов. При этом, в отличие от других агентов, мы несем большие затраты по обработке и размещению информации о рейсах различных перевозчиков, количество которой у нас многократно больше, чем у других. 

Поэтому, мы заключаем агентские договоры с перевозчиками, только если уверены, что наши затраты на размещение их рейсов, а также информации о самих транспортных компаниях за счет продаж их билетов у нас окупятся и мы получим прибыль.
Есть четыре категории перевозчиков, с которым Рос-Билет не готов заключать агентские договоры.

1. Перевозчики, у которых нет лицензий на перевозку пассажиров.

2. Новички, только собирающиеся выполнять регулярные рейсы по конкретному направлению, даже если у них есть хороший опыт работы с регулярными рейсами на других направлениях. В последнее время чаще всего такие эксперименты заканчиваются провалом. К нам стоит обращаться тем, кто уже «накатал» маршрут. Исключением являются открывающие новые рейсы перевозчики, с которыми мы уже работаем.

3. Перевозчики, имеющие слишком маленький автопарк, не позволяющий заменить на линии вышедший из строя автобус.
Новички и перевозчики, имеющие маленькие автопарки, представляют для Рос-Билет риски, поскольку отмены рейсов сильно вредят нашей репутации. Кроме того, мы несем большие прямые убытки: не только из-за того, что не окупились затраты на подготовку и размещение информации о рейсах, но также из-за дополнительных затрат на транзакции по возврату денег пассажирам, т. к. все возвраты за неиспользованные билеты осуществляет Рос-Билет.

4. Мы вынуждены отказывать в заключении агентских договоров достойным перевозчикам, если к моменту их обращения у нас уже стоит в продаже на этом направлении по невысоким ценам хороший ассортимент рейсов других перевозчиков. Выставив на продажу похожие рейсы, мы увеличим для себя количество работы, но не увеличим количество продаж, поскольку будем перераспределять пассажиров между партнерами, с которыми уже работаем. Поэтому не стоит откладывать "на потом" заключение договора с Рос-Билетом. Подробней об этом на отдельной странице.